เครื่องยนต์เบนซินฮอนด้า

Home

gx160

เครื่องยนต์อเนกประสงค์ฮอนด้า

รุ่น	GX120T2 QTN	GX160T2 QTN	GX200T2 QTN	GX270T2 QTN	GX390T2 QTN
ชนิดของเครื่องยนต์	4 จังหวะ, สูบเดียว วางเอียง 25 องศา วาล์วเหนือลูกสูบ
ความจุกระบอกสูบ	118 ซีซี	163 ซีซี	196 ซีซี	270 ซีซี	389 ซีซี
กระบอกสูบ x ช่วงชัก	60 x 42 มม.	68 x 45 มม.	68 x 54 มม.	77 x 58 มม.	88 x 64 มม.
กำลังเครื่องยนต์แบบสุทธิ (ตามมารตราฐาน SAE J1349)	2.6 กิโลวัตต์ หรือ 3.5 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที	3.6 กิโลวัตต์ หรือ 4.9 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที	4.1 กิโลวัตต์ หรือ 5.6 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที	6.0 กิโลวัตต์ หรือ 8.2 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที	8.2 กิโลวัตต์ หรือ 11.1 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุดแบบสุทธิ (ตามมารตราฐาน SAE J1349)	7.3 นิวตัน-เมตร หรือ 0.74 กิโลกรัม-เมตร หรือ 5.4 ฟุต-ปอนด์ ที่ 2,500 รอบต่อนาที	10.3 นิวตัน-เมตร หรือ 1.05 กิโลกรัม-เมตร หรือ 7.6 ฟุต-ปอนด์ ที่ 2,500 รอบต่อนาที	12.4 นิวตัน-เมตร หรือ 1.26 กิโลกรัม-เมตร หรือ 9.1 ฟุต-ปอนด์ ที่ 2,500 รอบต่อนาที	17.7 นิวตัน-เมตร หรือ 1.80 กิโลกรัม-เมตร หรือ 13.1 ฟุต-ปอนด์ ที่ 2,500 รอบต่อนาที	25.1 นิวตัน-เมตร หรือ 2.56 กิโลกรัม-เมตร หรือ 18.5 ฟุต-ปอนด์ ที่ 2,500 รอบต่อนาที
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง	2.0 ลิตร	3.1 ลิตร	3.1 ลิตร	5.3 ลิตร	6.1 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง	0.56 ลิตร	0.58 ลิตร	0.6 ลิตร	1.1 ลิตร	1.1 ลิตร
อัตราส่วนกำลังอัด	8.5 : 1	9.0 : 1	7.65 +/- 0.3 : 1	7.1 +/- 0.2 : 1	6.8 +/- 0.2 : 1
ระบบกรองอากาศ	ระบบฟองน้ำและอ่างน้ำมันเครื่องดักฝุ่น
ระบบสตาร์ท	ชุดเชือกดึงสตาร์ทแบบสปริงรั้งกลับ
ระบบจุดระเบิด	แม่เหล็กทรานซิสเตอร์
ระบบระบายความร้อน	พัดลมดูดอากาศ
ระบบควบคุมอัตราเร่ง	แบบกลไกแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง
การดับเครื่องยนต์	แบบตัดวงจรไฟฟ้าลงดิน
น้ำมันเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว (สามารถใช้ได้กับน้ำมันแกสโซฮอล์ที่ผสมแอลกอฮอล์ไม่เกิน 10% หรือ E10)
สัดส่วน (กxยxส) มม.	314 x 297 x 318	362 x 304 x 335	376 x 313 x 335	430 x 355 x 410	450 x 380 x 443
น้ำหนักสุทธิ	12.9 กก.	15.0 กก.	16.0 กก.	25.0 กก.	31.5 กก.

Download Catalog

gx390boat

เครื่องยนต์อเนกประสงค์ติดท้ายเรือ ฮอนด้า

รุ่น GX160T1 QBS, GX160T1 QBH, GX200T QBS, GX200T QBH, GX390T1 QBS, GX390T1 QBH

ท่อไอเสีย และกรองอากาศ
ท่อไอเสียแบบต้านทานต่ำ และกรองอากาศแบบชนิดพิเศษ ช่วยให้ได้เครื่องยนต์กำลังสูง แต่ค่าระดับเสียงต่ำเปรียบเทียบกับท่อไอเสียแบบดัดแปลงทั่วไป

ฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมคอยล์สปริง และโซคล้อง
เพื่อเพิ่มความมั่นใจขณะใช้งาน ป้องกันฝาถังน้ำมันหลุดออกจากถังหรือหล่นหาย ซึ่งอาจเกิดจากการสั่นสะเทือนขณะใช้งาน

ชุดคันเร่งแบบพิเศษ
สามารถใช้เร่งเครื่องยนต์ หรือโยกก้านคันเร่งเครื่องได้โดยไม่ต้องมีการปรับแต่งเครื่องยนต์

สวิทช์ดับเครื่องยนต์แบบกดครั้งเดียว
สวิทช์ดับเครื่องยนต์แบบใหม่ สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยไม่ต้องเปิดสวิทช์ ด้วยการออกแบบตัวสวิทช์แบบกันน้ำ เพื่อป้องกันการเกิดสนิม จากน้ำทะเล ซึ่งอาจทำให้เกิดการลัดวงจร และทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงาน

ท่อไอเสียสแตนเลส
เพิ่มความทนทานต่อการเกิดสนิม และเพิ่มอายุการใช้งานขึ้นเป็นสองเท่า ออกแบบทิศทางไหลออกของไอเสียให้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ท้ายเรือโดยเฉพาะ

เคลือบสี 2 ชั้น
เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานให้นานขึ้น ที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ฝาครอบพัดลม และชุดสตาร์ทเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังมีการเคลือบโครเมี่ยม ที่ฝาครอบฝาสูบ แผ่นครอบข้าง และโบลท์ยึดชิ้นส่วนอื่นๆ

เชือกดึง, ร่องนำเชือก
ผลิตจากวัสดุแบบใหม่ เพิ่มความคงทนมากขึ้นถึงสิบเท่า (เฉพาะรุ่น GX160T1/200T เท่านั้น)

ปลั๊กหัวเทียนรุ่นใหม่
ผลิตจากวัสดุแบบใหม่ ปรับปรุงให้ทนทาน และป้องกันการบวมพองจากการโดนน้ำมัน

ระบบดิจิตอล ซีดีไอ (เฉพาะรุ่น QBH เท่านั้น)
ควบคุมการจุดระเบิดให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ตามรอบการทำงานของเครื่องยนต์ ช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่าย เดินเรียบที่รอบเดินเบาและมีอัตราเร่งดีขึ้น

ระบบคาร์บูเรเตอร์แบบพิเศษ (เฉพาะรุ่น GX160T1/200T เท่านั้น)
ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานที่รอบต่ำ และเพิ่มสมรรถนะในการเร่งรอบเครื่องยนต์

ระบบควบคุมแบบไม่มีกาวานา (เฉพาะรุ่น QBH เท่านั้น)
ทำให้ควบคุมการเร่งรอบได้โดยตรง ระบบควบคุมรอบเครื่องยนต์แบบอัตโนมัติ ช่วยป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์เสียหายจากการทำงานในรอบที่สูงเกินไป

ประหยัดยิ่งขึ้น
- ด้วยระบบควบคุมรอบเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ ป้องกันไม่ให้รอบเครื่องยนต์สูงเกินไป
- สปริงวาล์วและวาล์ว เพิ่มความแข็งแรงและทนทานในการใช้งานที่รอบสูง (เฉพาะรุ่น GX160T1/200T เท่านั้น)
- ระบบทดกำลัง ½ แบบเฟืองเกียร์ (เฉพาะบางรุ่นเท่านั้น) ช่วยเสริมความคงทน และเพิ่มประสิทธิภาพในการลดการสูญเสียกำลังงานจากการเสียดทาน พร้อมด้วยตัวครีบระบายความร้อน ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการลดความร้อนได้ดียิ่งขึ้น

Download Catalog